打开车门，进入车内，映入人们第一视线的便是前方的仪表面板，有的科技感十足，有的则前卫时尚。

在如今各式各样的仪表板之下，都隐藏着一种支撑结构——仪表板横梁。

仪表盘是汽车的大脑，驾驶员所需要的速度、转速、油量、水温等几乎所有的行车数据都集成在此。驾驶员只有统筹这些数据，对车况心中有数，才能做到安全驾驶。

但大脑是脆弱的，车辆乘员也是脆弱的，这就需要汽车的颅骨——仪表管横梁来支撑人机界面控制所需的设备和装饰件，同时，它直接与车身相连接，与其他安全配件一起构成了cockpit安全系统，承受并传递支撑和链接的零部件的载荷，直接影响着整车的工程设计、驾驶操作和安全性。

例如：在正碰时能有效的防止防火墙变形而伤害到乘客；支持膝盖碰撞保护，能提供一个缓冲吸能的空间；支持PAB的固定，为PAB的顺利爆破提供支撑；在满足强度要求、NVH试验要求的情况下最大限度的减小重量。

仪表管横梁合理的设计与选材有助于汽车实现轻量化与降低NVH的目标。

随着节能环保和经济性的需要，汽车轻量化成为各大汽车OEM广泛关注的话题之一，轻量化技术也在不断日益革新。

目前对于轻量化技术的要求不仅仅是重量的降低，更多的是新材料、新工艺的应用，从多维度实现性能与重量的均衡，最终达到提高经济型的目的。

作为全球领先的高性能聚酰胺制造商，EMS-GRIVORY多年来致力于为汽车行业提供节约成本和技术创新的金属替代解决方案。

EMS-GRIVORY 专有的长玻纤增强半芳香族尼龙系列全塑仪表管横梁已经率先在宝马高性能跑车上开发成功并实现量产。在完全满足仪表管横梁作为承载件要求的强度与刚性要求的同时，与传统的金属仪表板横梁相比，全新的全塑仪表管横梁设计更是给主机厂带来的卓越的减重效果和简洁高效的生产效率。

EMS-GRIVORY 专有的长玻纤增强半芳香族尼龙系列是全球唯一一款实现全塑仪表板横梁量产的工程塑料。其具有的极其优异的材料性能如下：

1. 优异的刚性和强度

2. 优异的抗蠕变性能的抗疲劳性能

3. 出色的高低温抗冲击性能

4. 低的吸水率和良好的尺寸稳定性

凭借性能过硬的材料、丰富的经验累积、以及全球技术资源的支持，艾曼斯在国内也获得了越来越多的主机厂对长玻纤增强半芳香族尼龙系列的兴趣，目前艾曼斯已经与各大主机厂开展合作开发项目，助力新能源汽车朝着更高效、更环保的方向不断发展！

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